- Die laufende Nummer des Objektes.

- Welche heutige Bebauung, Gebietsbezeichnung befindet sich am Objektstandort ?

- Welche Ursprungsbebauung, Gebietsbezeichnung befand sich am Objektstandort ?

- Wie heißt der heutige Straßenname am Objekt ?

- Wie hieß der Straßenname am Objekt zum Zeitpunkt von dessen Erbauung ?

- Um was für ein Objekt handelt es sich ?

- In welcher Bauwelle, welchem Baujahr, mit wievielen Plätzen, wievielen Ebenen, mit welchen Maßen, Baudetails, Nutzraum, mit welcher Bewehrung und Kosten wurde das Objekt erbaut ?

- Um was für eine Luftschutzanlagenart handelt es sich ?

- Was für ein Bauherr errichtete das Objekt ?

- Für welchen Zweck wurde das Objekt gebaut ?

- War das Objekt zum Zeitpunkt der Fertigstellung nicht bombensicher ?

- War das Objekt zum Zeitpunkt der Fertigstellung bombensicher ?

- Ist das Objekt vorhanden ?

- Wenn ja, in welcher Form ist das Objekt vorhanden ?

- Wie wird das Objekt, falls es noch vorhanden ist, heute genutzt ?

- Was befindet sich heute am Standort des Objektes, sollte es entfernt worden sein ?

- Wie wird der Standort heute genutzt, sollte das Objekt entfernt worden sein ?

Feuerlöschteich Valoisplatz

Ursprüngliche Bezeichnung: FT91 / Valoisstraße / 700 Kubikmeter

FE

127

Valoisplatz, Herzbruchstollen

Baujahr 1939-1940 1 Ebene

Herzbruchstollen

HBS 10

Speziell für Bahngäste und Personal des nahen Hauptbahnhofes / Bauherr jedoch nicht Reichsbahn

Höhe Valoisplatz, ehemaliges Hotel "Loheyde", Ebertstraße, am Bahnhof, verbunkerter Luftschutzkeller

1 Ebene

Hinweise: Im (Haupt)Bahnhofsgebäude, Schutzraum

1 Ebene

vormals Zivilschutz

heute Nordseepassage

Bahnhofsvorplatz, Herzbruchstollen

Baujahr 1939-1940 1 Ebene

Herzbruchstollen

HBS 11

Speziell für Bahngäste und Personal des anliegenden Hauptbahnhofes / Bauherr jedoch nicht Reichsbahn

Friedrich-Wilhelm-Platz, Höhe Tor 1, großer runder Luftschutzturm mit Spiralebene / Zombeck-Turm, verklinkert

Luftschutzturm Bauart ZOMBECK

Baujahr 1940 600 Plätze 1 Spiralebene

LSTR G Kriegsmarine Werkluftschutz

ZBT 2

Bauausführung: Bauunternehmen Ludwig Freytag / Wilhelmshaven

- mit "Tiefbrunnen" westlich nahe des Turmes / im Verbund und mit verbunkertem Schutzbauwerk (Tiefe circa 10 Meter) / Brunnen stammte bereits aus dem Ersten Weltkrieg / Baujahr 1914 / 1915 / 1943 bei Bombenangriff stark beschädigt / verschüttet -

Kuppel im Krieg zur Tarnung mattschwarz gestrichen

Bunker stand auch Zivilisten offen

Friedrich-Wilhelm-Platz, gegenüber Karstadt, großer runder Luftschutzturm mit Spiralebene / Zombeck-Turm, verklinkert

Luftschutzturm Bauart ZOMBECK

Baujahr 1940 600 Plätze 1 Spiralebene

LSTR G Kriegsmarine

ZBT 3

Bauausführung: Bauunternehmen Ludwig Freytag / Wilhelmshaven

- mit "Tiefbrunnen" östlich nahe des Turmes / im Verbund und mit verbunkertem Schutzbauwerk (Tiefe circa 10 Meter) -

Kuppel im Krieg zur Tarnung mattschwarz gestrichen

Bunker stand auch Zivilisten offen

2. November 1949 GES ("Wassersprengung") E

Park, vormals Parkcafé (heute Restaurant), Mahnmal, vormals Vogelgehege, ursprünglicher Brunnen vorhanden, Tiefbrunnen (vertieft in der Nachkriegszeit für Zivilschutz / Notwasser-Tiefbrunnen Nr. 4 / Virchowstraße)

Feuerlöschteich Adalbertstraße Süd

Ursprüngliche Bezeichnung: FT29 / Adalbertstraße, Peterstraße / 600 Kubikmeter

FE

128

Virchowstraße, Robert-Koch-Haus, kleiner Rundturm, ehemals Bunker der "NSDAP-Kreisleitung"

DB-Nr. 24...

Baujahr 1940 (andere Quelle sagt: 1943 / unwahrscheinlich) 30 Plätze 1 Ebene

Feuerlöschteich 1 östlich Virchowstraße

FE

129

Gesicherte Löschwasser-Zisterne / Brunnen 30, am Feuerlöschteich 1 östlich Virchowstraße, Adalbertstraße, Westseite

100 Kubikmeter

Löschwasser-Zisterne / Brunnen

E

Feuerlöschteich 2 östlich Virchowstraße

FE

130

Gesicherte Löschwasser-Zisterne / Brunnen 31, am Feuerlöschteich 2 östlich Virchowstraße, Adalbertstraße, Westseite

100 Kubikmeter

Löschwasser-Zisterne / Brunnen

E

Feuerlöschteich 3 östlich Virchowstraße

FE

131

Gesicherte Löschwasser-Zisterne / Brunnen 32, am Feuerlöschteich 3 östlich Virchowstraße, Adalbertstraße, Westseite

100 Kubikmeter

Löschwasser-Zisterne / Brunnen

E

Parkstraße, Synagogenplatz, eckiger Hochbunker, in Planung gewesen

Kosten: 1000 RM

Synagogenplatz

Feuerlöschteich südliche Mozartstraße

FE

132

Marktstraße, Firma "Leffers", großer runder Luftschutzturm

Oft "Leffersturm" / "Leffersbunker" genannt

Ringtreppenturm

Eventuell Bauart Luz-Bau

Baujahr 1940-1941 416 Plätze (?) 7 Ebenen

Wandstärke: 2,00 Meter im Sockelbereich (nach oben hin verjüngend) / Deckenstärke: 1,40 - 2,15 Meter / Länge: Circa 14,60 Meter / Breite: Circa 14,60 Meter / Höhe: Circa 20,45 Meter

Nutzfläche: ? qm

Ausführung der Bewehrung: ?

Kosten: ? RM

LSTR G Selbstschutz teilweise Werkluftschutz Firma "Leffers" / Textilhandel (bis zur Zerbombung des Verkaufsgebäudes 1942)

Architekt: H.G. Thees ?

Bauausführung: Bauunternehmen Ludwig Freytag / Wilhelmshaven

Kuppel im Krieg zur Tarnung mattschwarz gestrichen

Metzer Weg, großer runder Luftschutzturm

Ringtreppenturm

Eventuell Bauart Luz-Bau

Baujahr 1940-1941 416 Plätze (?) 7 Ebenen

Wandstärke: 2,00 Meter im Sockelbereich (nach oben hin verjüngend) / Deckenstärke: 1,40 - 2,15 Meter / Länge: 14,60 Meter / Breite: 14,60 Meter / Höhe: 20,45 Meter

Nutzfläche: ? qm

Ausführung der Bewehrung: ?

Kosten: ? RM

LSTR G Selbstschutz

Architekt: H.G. Thees ?

Kuppel im Krieg zur Tarnung mattschwarz gestrichen

7. Dezember 1949 (?) GES ("Wassersprengung") Trümmer bis etwa 1962 E

Börsenstraße 73, in der Durchfahrt zum Hinterhof, Luftschutztür, Luftschutzkeller

1 Ebene

Börsenstraße, Ecke Grenzstraße, kleiner Rundturm, Wände aus Mauerwerk, verklinkert

Baujahr 1939 2 Ebenen

Theilenstraße 9, im Hinterhof, verbunkerter Luftschutzkellereingang, Luftschutzkeller

1 Ebene

Feuerlöschteich Bauwerftgelände, Nordwestecke

FE Kriegsmarine Werkluftschutz

133

Tiefbunker Höhe Flensburger Straße, Werftgelände, unter Halle Schiffbau Nord, teilweise unter heutiger Fläche Gökerstraße

1 Ebene

Kleiner Tiefbunker, bauartähnlich vorherige Anlage, Standort unbekannt

Früh gebaut 1 Ebene

Werftgelände, an Halle Schiffbau Süd, eckiger Bunker, Bestandteil der Helling

Hier lief die Tirpitz vom Stapel

1 Ebene

Werftgelände, Höhe Schiffbauhalle Nord, Tor 3, großer sechzehneckiger Luftschutzturm mit Beobachtungsstand

Ringtreppenturm

Baujahr 1940-1941 (oder 1941-1943 ?) 600-700 Plätze 7 Ebenen

LSTR G Kriegsmarine Werkluftschutz

Kuppel im Krieg zur Tarnung mattschwarz gestrichen

Werftgelände Nord / Mitte, kleiner Rundturm

1 Ebene / vermutlich

Tiefbunker Höhe heutige Jachmannbrücke, Nordwestende, bei Tor 5

Wandstärke: 1,80 Meter / Deckenstärke: 1,40 Meter

1 Ebene

Gesicherte Löschwasser-Zisterne / Brunnen 33, bei Tor 5, Magazin 19

260 Kubikmeter

Löschwasser-Zisterne / Brunnen Kriegsmarine

E

Gesicherte Löschwasser-Zisterne / Brunnen 34, bei Tor 5, Pionier-Hauptpark Jachmannstraße

300 Kubikmeter

Löschwasser-Zisterne / Brunnen Kriegsmarine

E

Gesicherte Löschwasser-Zisterne / Brunnen 35, südlich von Tor 5, Marine-Fachschule, westlich Jachmannstraße, östlich Werftzaun

100 Kubikmeter

Löschwasser-Zisterne / Brunnen Kriegsmarine

E

Gesicherte Löschwasser-Zisterne / Brunnen 36, südlich von Tor 5, Marine-Fachschule, westlich Jachmannstraße, östlich Werftzaun

100 Kubikmeter

Löschwasser-Zisterne / Brunnen Kriegsmarine

E

Werftgelände Nord / Ost, Kleinbunker, mit achteckigem Lüftungsturm

1 Ebene

Arsenalgelände, Trümmerstücke (gilt als entfernt)

Gelände mittlerweile gerodet

Entfernung der Resttrümmer erfolgt mittelfristig für neues Trockendock

10.04.18: Entfernung der Resttrümmer (zumindest über Erdgleiche) für neues Trockendock ist erfolgt

Kleinbunker, Sanitätsbunker 2, Standort unbekannt

Baujahr vor 1944 / wohl 1941 1 Ebene

Kleinbunker, Sanitätsbunker 3, Standort unbekannt

Baujahr vor 1944 / wohl 1941 1 Ebene

Werftgelände "Kettenlager", Ostkaje, Höhe heutige Jachmannbrücke, großer sechzehneckiger Luftschutzturm mit abgerundeter Kuppel / winkelturmähnliche Erscheinung

Ringtreppenturm

Baujahr 1939-1940 8 Ebenen

LSTR G Kriegsmarine Werkluftschutz

Kuppel im Krieg zur Tarnung mattschwarz gestrichen

Die Kuppel des Turmes war nach glaubwürdigen Hinweisen im Krieg mattschwarz zur Tarnung gestrichen worden / die Farbe verblasste demnach noch im Krieg wieder fast komplett und wurde (seltsamerweise) nicht mehr erneuert

Turm befand sich in etwa in einer Linie mit Tor 6 an der Jachmannstraße, Kuppel und einige Wandstücke nach Sprengung bis Ende der 1970er Jahre verblieben, Brachgelände, Arsenalgelände, wenige Trümmer vorhanden / wohl noch Fundament (Reste) und weitere Trümmer unter Erdgleiche vorhanden (gilt als entfernt)

Gelände mittlerweile gerodet

Entfernung der Resttrümmer erfolgt mittelfristig für neues Trockendock

10.04.18: Entfernung der Resttrümmer (zumindest über Erdgleiche) für neues Trockendock ist erfolgt

wohl noch immer Fundament (Reste) und weitere Trümmer unter Erdgleiche vorhanden (gilt als entfernt)

Werftgelände, eckiger Hochbunker, Befehlsbunker, Stabsbunker

Mehrstöckiger Beobachtungsstand im Oberbereich des Bunkers angesetzt

230 Plätze 6 Ebenen / vermutlich

Deckenstärke: 1,72 - 2,00 Meter

HB Kriegsmarine Werkluftschutz

Der Bunker war im Krieg an Außenwand und Decke zur Tarnung mattschwarz gestrichen worden

Werft Süd-Mitte, Südkaje, Kleinbunker 1 mit Splitterschutzvorbau

Früh gebaut (1940 ?) 1 Ebene

Werft Süd-Mitte, Südkaje, Kleinbunker 2 mit Splitterschutzvorbau, mit vorherigem Bunker durch mit Mauerwerk verblendeten Splitterschutztunnel verbunden, mittig des Tunnels eine Tür

Früh gebaut (1940 ?) 1 Ebene

Werftgelände, "Einsatz-Bunker", eventuell kleiner Rundbunker, angedeutet sechzehneckig (dann bauartgleich mit Rundbunker Rundum / Altengrodener Weg ?)

1 Ebene / vermutlich

Werftgelände, eckiger Kleinbunker

1 Ebene / vermutlich

Werftgelände, Höhe Ebertstraße / Gökerstraße, eckiger Hochtiefbunker Nähe ehemaliges Werftarbeiteramt (mit angegliederter Bunkergarage, teilweise als OP-Bunker genutzt)

1 Ebene / versetzt angeordnet

Werftgelände, Lehrlingshochhaus, betonierter Beobachtungsstand auf dem Dach, verbunkerter Luftschutzkeller, Halbkellergeschoss, mehrere große Luftschutzklappen vor den Fenstern

1,5 Ebenen

Gökerstraße Ecke Ebertstraße / Gebäude auch heute zum Arsenal gehörig, zwei verbunkerte Luftschutzkellereingänge

1 Ebene

Heutiges Arsenalgelände Süd-Mitte, nördlich Ebertstraße, genau gegenüber vom T 1500 "Trotz", Verdacht auf eckigen Erdbunker, Nachkriegsbunker, Verdacht jedoch eher unwahrscheinlich

Siehe dazu: Hier

1 Ebene

ERD ?

Schutzraum der Bundeswehr, eventuell "BW-50" ?

Zisterne ?

Hügel und Zugang an Ostseite V

Werftgelände, zwischen Kesselschmiede 1 und 2, großer runder Luftschutzturm mit Beobachtungsstand, von Werftbelegschaft "Grauer Esel" genannt

Ringtreppenturm

Baujahr 1940-1941 (oder 1941-1943 ?) 600-700 Plätze 7 Ebenen

Wandstärke: 2,50 Meter / Deckenstärke: 2,00 Meter (?)

Kosten: über 325000 RM

LSTR G Kriegsmarine Werkluftschutz

Kuppel im Krieg zur Tarnung mattschwarz gestrichen

Werftgelände, Splitterschutzunterstand / transportabel, unmittelbar am vorherigen großen runden LS-Turm, wird auch als Brandwache gedient haben

1 Ebene

B / KB Kriegsmarine Werkluftschutz

SSU 3

Werftgelände, eckiger Hochbunker der Artillerie, genannt "Artilleriebunker"

1050 Plätze wohl 5 Ebenen

Wandstärke: 2,50 Meter / Deckenstärke: 2,50 Meter

Kosten: über 984000 RM

HB Kriegsmarine Werkluftschutz

Der Bunker war im Krieg an Außenwand und Decke zur Tarnung mattschwarz gestrichen worden / die Farbe wusch durch Witterung allerdings schnell nach dem Krieg wieder ab (zumindest an der Außenwand)

Ehemalige E-Werkstatt Süd, Nähe "Artilleriebunker", eckiger Kleinbunker mit Beobachtungsöffnung, ursprünglich mit Mauerwerk versehen

1 Ebene

Tiefbunker Werftgelände Süd-Ost (eventuell mit angegliederter Bunkergarage)

1 Ebene

Verbunkerte Dockreste / Nordbecken / Nordkaje-Richtung Ostkaje, zwischen ehemaligem Dock IV und V (Pumpenhausverbunkerung)

Zwischen Dock V und VI, Röhrendeckungsgraben, zwei Eingänge

1 Ebene

D Kriegsmarine Werkluftschutz

Hinweise: Bombensichere Überdachung eines der Docks I bis VI, Umfunktionierung zum U-Boot-Bunker mit 18 Liegeplätzen, 1940 in Planung gewesen, Pläne schnell wieder fallen gelassen

-1- Splitterschutzzelle 1 unmittelbar südlich Befehlsbunker Bereich West

-2- Splitterschutzzelle 2 unmittelbar südlich Befehlsbunker Bereich Ost

-3- Splitterschutzzelle in der Nähe von Helling I

-4- Splitterschutzzelle Werft Süd-West 1, südlich Dock I, an Kesselschmiede 1

Splitterschutzzelle Werft Süd-West 2, südlich Dock I, eventuell aus Metall

-5- Splitterschutzzelle Werft Süd-West 3, südlich Dock I

-6- Splitterschutzzelle Werft Süd-West, circa 50 Meter südlich von Zelle Werft Süd-West 1, an Kesselschmiede 1

-7- Splitterschutzzelle Werft Süd-Mitte 1, Maschinenbauwerkstatt West, eventuell ursprünglich in Werkhalle gestanden

-8- Splitterschutzzelle Werft Süd-Mitte 2, Maschinenbauwerkstatt Ost, eventuell ursprünglich in Werkhalle gestanden

-9- Splitterschutzzelle, zwischen Dock I und II, Werft-West, Süd-Westbereich

-10- Splitterschutzzelle, zwischen Dock IV und V, Werft-Nord 1

-11- Splitterschutzzelle, zwischen Dock IV und V, Werft-Nord 2

-13- Splitterschutzzelle Werft Süd-West-West, circa 10 Meter westlich von Zelle Werft Süd-West, an Kesselschmiede 1

-14- Splitterschutzzelle Werft Nord-West, unweit südlich vom kleinen Tiefbunker Werftgelände Nord / West, Panzerplattenressort, Zulegehalle

-15- Splitterschutzzelle Werftgelände (umgebettet, nicht Originalstandort, Originalstandort unbekannt, Hinweise vorhanden), jetzt Arsenal Nord-Ost

-19- Splitterschutzzelle, Standort unbekannt

- "Gelände des ehemaligen Artilleriearsenals", genauer Standort zur Zeit nicht ermittelbar - unbekannt, Kleinbunker ? - Geklärt: Werftgelände, eckiger Kleinbunker unmittelbar östlich vom "Artilleriebunker", Beobachtungsbunker / Brandwache

10 Plätze 1 Ebene

An der Kaiser-Wilhelm-Brücke, südwestlich, Kleinbunker / Brandwache ?

1 Ebene

Fliegerdeich 1, großer runder Luftschutzturm, eventuell ein Zombeck-Turm ?

Südlich der Seydlitzbrücke (etwa von Grodenfähre bis "Planschbecken") / Brückenbereich hier 1945 nicht mehr existent gewesen

Oder eventuell ein Ringtreppenturm ?

Luftschutzturm Bauart ZOMBECK ?

Baujahr aufgrund Nichteinzeichnung in "Übersichtsplan für die Schiffsliegeplätze" von 1942 erst 1942 oder nach 1942 ? (dann wohl kein Zombeck-Turm) / vermutlich aber Baujahr 1940 4 Ebenen ? 1 Spiralebene ?

LSTR G Kriegsmarine

ZBT 4 ?

Kuppel im Krieg zur Tarnung mattschwarz gestrichen

Seefliegerhorst Wilhelmshaven

GES Kuppel und Trümmer später ABG E

Fliegerdeich 2, "Seydlitz-Turm", großer runder Luftschutzturm mit Beobachtungsstand

Wohl mit dunkler Aufschrift auf hellem Grund - "Seydlitzturm" an der Turmwand

Südlich der Seydlitzbrücke (etwa von Grodenfähre bis "Planschbecken") / südwestlich des 1945 noch existierenden mittig-östlichen Restbereiches der Brücke

Ringtreppenturm

Baujahr Sommer 1941-Frühjahr 1943 600-700 Plätze 7 Ebenen

LSTR G Kriegsmarine

Kuppel im Krieg zur Tarnung mattschwarz gestrichen

Seefliegerhorst Wilhelmshaven

Fliegerdeich 3, "Hipper-Turm", großer runder Luftschutzturm mit Beobachtungsstand

Mit dunkler Aufschrift auf hellem Grund - "Hipperturm" an der Turmwand

Südlich der Seydlitzbrücke (etwa von Grodenfähre bis "Planschbecken") / mittig-südlich des 1945 noch existierenden mittig-östlichen Restbereiches der Brücke

Nachtrag 2024: Der LS-Turm stand trotz des als Sperrgebiet deklarierten Südstrandbereiches wohl ab etwa Mitte 1944 nachweisbar auch der Zivilbevölkerung der östlichen Südstadt zur Verfügung, welche bei Angriffen über die Kaiser-Wilhelm-Brücke dort hin eilte, der Bau des Südstadt-Ost-LS-Turmes Kronprinzenstraße (heute Moselstraße) endete nach dem Aushub für das Fundament

Ringtreppenturm

Baujahr Sommer 1941-Frühjahr 1943 600-700 Plätze 7 Ebenen

LSTR G Kriegsmarine

Kuppel im Krieg zur Tarnung mattschwarz gestrichen

Seefliegerhorst Wilhelmshaven

Splitterschutzzelle, an den bereits gesprengten "Hipper-Turm" an die verbliebene Kuppel (wohl) verbracht, eventuell war Originalstandort nahe am Turm, Zelle lag südlich an Turmkuppel, war in den frühen 1960er Jahren noch erkennbar, eventuell aber keine Zellenkuppel mehr vorhanden gewesen, eventuell Bauart "Westermann" wie beispielsweise Planckstraße (...)

Wenn diese Bauform - Neuester Stand: Wahrscheinlich keine Westermann-Zelle, sondern Splitterschutzzelle Fabrikat Klöckner / Klöckner-Stahlwerk Osnabrück / gefertigt im Zementwerk Piesberg / kleine Bauform / 25 cm Wandstärke / RL 3-43/41

KB Kriegsmarine und Luftwaffe

Seefliegerhorst Wilhelmshaven

Bunker ? Kriegsmarine ? Luftwaffe ?

Seefliegerhorst Wilhelmshaven

"Am ehemaligen nördlichen Schmieröllager am Südufer des ehemaligen Hipperhafens", genauer Standort zur Zeit nicht ermittelbar - unbekannt, Kleinbunker

Sehr wahrscheinlich im Bereich des Tanklagers südöstlich des Südanlegers der Grodenfähre

Kriegsmarine-Tanklager (Öl) 5 Tanks (kleine Tanks) / 4 im Krieg zerbombt

Tanks 6 / 7 / 8 / 9 / 10

Wo im Hafenbereich befanden sich die Tanks 3 / 4 / 5 ?

KB Kriegsmarine Werkluftschutz

Kriegsmarine-Tanklager

Verbunkerungen ? Kriegsmarine Werkluftschutz

Kriegsmarine-Tanklager

Fliegerdeich, östlich der Fliegerablaufbahn, Nordseite, gegenüber der Seydlitzbrücke, Behelfsbunker, höchstwahrscheinlich eingesetzt im Deich, Anlage eventuell bereits aus dem Ersten Weltkrieg

Direkt nördlich vor dem Behelfsbunker und teilweise mit ihm im Verbund existierte eine Werkhalle, die im Krieg großteilig zerstört wurde

1 Ebene

KB Kriegsmarine und Luftwaffe (?) / bereits im Ersten Weltkrieg errichtet ?

Seefliegerhorst Wilhelmshaven ?

Fliegerdeich, genauer Standort unbekannt, Beobachtungsstand / Brandwache

1 Ebene

B / KB Kriegsmarine

Seefliegerhorst Wilhelmshaven ?

EMS Kriegsmarine

Seefliegerhorst Wilhelmshaven ?

EMS Kriegsmarine

Seefliegerhorst Wilhelmshaven ?

EMS Kriegsmarine

Seefliegerhorst Wilhelmshaven ?

EMS Kriegsmarine

Seefliegerhorst Wilhelmshaven ?

EMS Kriegsmarine

Seefliegerhorst Wilhelmshaven ?

EMS Kriegsmarine

Seefliegerhorst Wilhelmshaven ?

Bereich Fliegerdeich, mittig des westlichen der drei Kasernengebäude, auf dem Deich, Splitterschutzzelle Bauart "Westermann"

Neuester Stand: Wahrscheinlich keine Westermann-Zelle, sondern Splitterschutzzelle Fabrikat Klöckner / Klöckner-Stahlwerk Osnabrück / gefertigt im Zementwerk Piesberg / kleine Bauform / 25 cm Wandstärke / RL 3-43/41

EMS / produziert für Kriegsmarine

aufgestellt durch Luftwaffe (!)

Bereich Fliegerdeich, Südwestecke des mittleren der drei Kasernengebäude, auf dem Deich, Splitterschutzzelle Bauart "Westermann" (kleiner Bautyp ohne Notausstieg)

Neuester Stand: Wahrscheinlich keine Westermann-Zelle, sondern Splitterschutzzelle Fabrikat Klöckner / Klöckner-Stahlwerk Osnabrück / gefertigt im Zementwerk Piesberg / kleine Bauform / 25 cm Wandstärke / RL 3-43/41

EMS / produziert für Kriegsmarine

aufgestellt durch Luftwaffe (!)

KB ? Kriegsmarine und Luftwaffe

Seefliegerhorst Wilhelmshaven

KB ? Kriegsmarine und Luftwaffe

Seefliegerhorst Wilhelmshaven

KB Kriegsmarine und Luftwaffe

Seefliegerhorst Wilhelmshaven

"Westlich des ehemaligen Ölarbeitergebäudes", genauer Standort zur Zeit nicht ermittelbar - unbekannt, Kleinbunker ?

Sehr wahrscheinlich im Bereich des Tanklagers südöstlich des Südanlegers der Grodenfähre

Kriegsmarine-Tanklager (Öl) 5 Tanks (kleine Tanks) / 4 im Krieg zerbombt

Tanks 6 / 7 / 8 / 9 / 10

Wo im Hafenbereich befanden sich die Tanks 3 / 4 / 5 ?

KB ? Kriegsmarine Werkluftschutz

Kriegsmarine-Tanklager

Nebengebäude Alte Torpedowerft, nördlich Südstrandhotelhäuser, circa 50 Meter westlich der Strandhalle, Turmaufbau, Beobachterturm, leichte Flak, Verbunkerungen ?

Sockel auf Luftbild von 1945 erkennbar

"Leichter Flakstand 304 / 2. Batterie der Marineflakabteilung 232 (vormals 3. Batterie der Marineflakabteilung 262)"

Hauptgebäude Alte Torpedowerft, ehemaliges Torpedohaus, Torpedowerkstatt, heute Wattenmeerhaus, Tiefbunker, vor 1939 errichtet

Scheinwerferstand auf dem Dach, nachgewiesen gemauerter Sockel auf Luftbild von 1945 erkennbar

1 Ebene

TB Kriegsmarine Werkluftschutz

Südstrand 1, kleiner Beobachtungsbunker, rund

Eventuell mit abgekanteter, geradliniger Nordwand / splitterschutzzellenähnlich / mit Sichtscharten

1 Ebene

Südstrand 2, kleiner Beobachtungsbunker, rund

Eventuell mit abgekanteter, geradliniger Nordwand / splitterschutzzellenähnlich / mit Sichtscharten

1 Ebene

spätestens frühe 1950er Jahre ABG E

Konkrete Hinweise: Südstrand 3, Bereich Planschbecken Ost, auf Deichkrone, kleiner Beobachtungsbunker, rund

Eventuell mit abgekanteter, geradliniger Nordwand / splitterschutzzellenähnlich / mit Sichtscharten

1 Ebene

spätestens frühe 1950er Jahre ABG E

Konkrete Hinweise: Südstrand 4, Bereich genau östlich am Gebäude im Fliegerdeich Ost, auf Deichkrone, kleiner Beobachtungsbunker, rund

Eventuell mit abgekanteter, geradliniger Nordwand / splitterschutzzellenähnlich / mit Sichtscharten

1 Ebene

spätestens frühe 1950er Jahre ABG E

Konkrete Hinweise: Südstrand 5, Bereich genau östlich der Ablaufbahn im Fliegerdeich, auf Deichkrone, kleiner Beobachtungsbunker, rund

Eventuell mit abgekanteter, geradliniger Nordwand / splitterschutzzellenähnlich / mit Sichtscharten

1 Ebene

spätestens frühe 1950er Jahre ABG E

Konkrete Hinweise: Südstrand, westlich der Strandhalle, mittig der beiden Teehäuser, einige Meter östlich vom "Schwalbennest", im Deich, Kleinbunker, Bauart unbekannt

Eventuell könnte es sich hier um einen Regelbau im Rahmen des Atlantikwalles / Friesenwalles gehandelt haben

Hier ist der Verdacht relativ stark, dass es sich um einen Regelbau handelte, auf einem Luftbild vom Herbst 1944 ist ein betonierter Flankenschutz und eventuell ein Tobrukstand im südöstlichen Dachbereich zu vermuten

1 Ebene

Südstrand, an der Strandhalle, Kleinbunker, Bauart unbekannt

Eventuell könnte es sich hier um einen Regelbau im Rahmen des Atlantikwalles / Friesenwalles gehandelt haben

1 Ebene

Verbunkerungen ? Kriegsmarine Werkluftschutz

Kriegsmarine-Tanklager

1. Einfahrt, Bereich Lotsenzentrale, Funkortungszentrale, Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt, eckiger Erdbunker, Nachkriegsbunker

1 Ebene

ERD

Schutzraum der Bundeswehr, eventuell "BW-50"

Es handelt sich hierbei um eine Hafenbehörden-Variante dieser BW-Schutzanlagen

Explizit stellt der Bau die Schutzanlage des anliegenden Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes dar

V

Bunker für Flakmannschaft Molen 2. Einfahrt, Lage circa 300 Meter vom Molenanfang entfernt, genauer Standort unbekannt

Hinweisfeld mit Entfernungsangabe auf Westmole (Molenkopf) der 2. Einfahrt (nahe eines dortigen leichten Flakstandes)

Bunker für:

"Leichter Flakstand 310 / 311 / 312 / 313 / 2. Batterie der Marineflakabteilung 232 (vormals 3. Batterie der Marineflakabteilung 262)"

1 Ebene

Nähe Seglerheim Nassauhafen, Kleinbunker im Deich

1 Ebene

Hinweise: Direkt am Seglerheim, eventuell Erdbunker ?

Objekt mit starker Ähnlichkeit zu einem betonierten, nach unten führenden Eingang auf altem Foto an der Seglerheimterrasse / Ostbereich erkennbar, vorliegendes Foto stammt aus den 1950er Jahren

Wenn hier ein Bunker war, dann dürfte wohl ehemaliges Hinweisfeld mit Entfernungsangabe auf Westmole (Molenkopf) der 2. Einfahrt (nahe eines dortigen leichten Flakstandes) auf ihn verwiesen haben

- Siehe Position 786 -

Nähe Nassauhafen, Munitionsbunker

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KB / Munitionsbunker Kriegsmarine

Nicht fertig gestelltes Altes Hafentor, Verbunkerungen ? Nördliches Toraufnahmegebäude / bzw. im nördlichen Toraufnahmegebäude ?

Trotz provisorischer Nutzung des Hafentores - inbegriffen Kraftfahrzeugüberwegung auf dem Tor vorm Zweiten Weltkrieg - blieb es unvollendet

nördliches Toraufnahmegebäude E

HB Kriegsmarine

Im Krieg zur Tarnung in Feldtarnmuster gestrichen

Bereich Minenlagerhäuser, 2. Einfahrt, Kleinbunker / Brandwache ?

1 Ebene

"Schweinsrücken"

Leitdamm "Krügerdamm", im Jadebusen vorm Südstrand, Verbunkerungen leichte Flak, Scheinwerferstände und Nebeltonnen auf dem Damm

"Leichter Flakstand 310 / 311 / 312 / 313 / 2. Batterie der Marineflakabteilung 232 (vormals 3. Batterie der Marineflakabteilung 262) ?"

Scheinwerferstand / Scheinwerferstandstellung Marineflakbrigade

Mutmaßlicher Schartenbeobachtungsstand Gebiet nicht fertig gestelltes Neues Hafentor Richtung Raederschleuse / Hafen

Bei dem mutmaßlichen Beobachtungsstand könnte es sich auch lediglich um ein herausgesprengtes Betonsegment des Hafentores handeln, dessen Öffnung zur Aufnahme von Leinen von Schiffen vorgesehen war

Bunker der Bedienungsmannschaft / Bedienungsbunker nicht fertig gestelltes Neues Hafentor Richtung Raederschleuse / Hafen

1 Ebene

nördliches Toraufnahmegebäude bis auf Bahntrassenbereich E

3. Einfahrt / Schleusentorbunker 1 mit Beobachtungsstand, Teilbereich angelegt auf Erdgleiche für Schleusentorüberführungszuwegung zur Flakstellung Tirpitzschleuse

Beobachtungsstand kombiniert mit Wartungsraum / dieser Bereich nicht bombensicher (Decke 1,20 Meter / Wand 0,80 Meter) / eigentlicher Schleusentorbunkerbereich bombensicher (Decke 1,40 Meter / Wand 1,10 Meter)

Baujahr 1941 1 Ebene

3. Einfahrt / Schleusentorbunker 2, Aufnahmebunker, angelegt auf Erdgleiche für Schleusentorüberführungszuwegung zur Flakstellung Tirpitzschleuse

Baujahr 1941 1 Ebene

3. Einfahrt / Schleusentorbunker 3 mit Beobachtungsstand und verbunkertem Anbau, Teilbereich angelegt auf Erdgleiche für Zuwegung zur Flakstellung Tirpitzschleuse

Beobachtungsstand kombiniert mit Wartungsraum / dieser Bereich nicht bombensicher (Decke 1,20 Meter / Wand 0,80 Meter) / eigentlicher Schleusentorbunkerbereich bombensicher (Decke 1,40 Meter / Wand 1,10 Meter)

Baujahr 1941 1 Ebene

3. Einfahrt / Schleusentorbunker 4 mit Beobachtungsstand, Teilbereich angelegt auf Erdgleiche für Zuwegung zur Flakstellung Tirpitzschleuse

Beobachtungsstand kombiniert mit Wartungsraum / dieser Bereich nicht bombensicher (Decke 1,20 Meter / Wand 0,80 Meter) / eigentlicher Schleusentorbunkerbereich bombensicher (Decke 1,40 Meter / Wand 1,10 Meter)

Baujahr 1941 1 Ebene

3. Einfahrt / Schleusentorbunker 5, Aufnahmebunker, angelegt auf Erdgleiche

Baujahr 1941 1 Ebene

3. Einfahrt / Schleusentorbunker 6 mit Beobachtungsstand

Beobachtungsstand kombiniert mit Wartungsraum / dieser Bereich nicht bombensicher (Decke 1,20 Meter / Wand 0,80 Meter) / eigentlicher Schleusentorbunkerbereich bombensicher (Decke 1,40 Meter / Wand 1,10 Meter)

Baujahr 1941 1 Ebene

Schwere Flakstellung 3. Einfahrt / Tirpitzschleuse, 4 Geschützbunker unterirdisch, 1 Leitbunker annähernd mittig zu Geschützbunkern, 1 Munitionsbunker, 4x 10,5 cm

1 FuMG Würzburg / Sockel ? / verbunkert ?

Batterie wurde 1942 bei Fertigstellung der Raederschleuse (4. Einfahrt) von "3. Einfahrt" in "Tirpitzschleuse" umbenannt zusammen mit Umbenennung der 3. Einfahrt in Tirpitzschleuse

Bezeichnung für ursprüngliche Feldstellung August 1939 bis August 1941 (danach Auflösung, weil verbunkerte Batterie "3. Einfahrt" direkt daneben vollendet): "Daressalam-Batterie"

2. Marineflakbrigade / Marineflakabteilung 212 / bis 31. Oktober 1943

2. Marineflakbrigade / Marineflakabteilung 232 / ab 1. November 1943

Spätsommer 1945 durch Kanadier GES 1966 ABG E

Scheinwerferstand / Scheinwerferstandstellung Marineflakbrigade

Scheinwerfer befand sich auf hölzernem Turm nordöstlich der Nordschleusenkammer 3. Einfahrt / Tirpitzschleuse

3. Einfahrt, eckiger Kleinbunker / Beobachtungsstand / Brandwache ?, südlich vom Schleusentorbunker 1

1 Ebene

Bereich Schleuseninsel, mutmaßlicher betonierter Deckungsgraben 1 (Quelle sagt "Splitterschutzgraben")

1 Ebene

Bereich Schleuseninsel, mutmaßlicher betonierter Deckungsgraben 2, nicht fertig gestellt (Quelle sagt "Splitterschutzgraben")

1 Ebene

Bereich Schleuseninsel, mutmaßlicher betonierter Deckungsgraben 3, nicht fertig gestellt (Quelle sagt "Splitterschutzgraben")

1 Ebene

Bereich Schleuseninsel, bei der / wohl direkt südlich der Südkammer der 3. Einfahrt, Luftschutzanlage ? (Quelle sagt "Luftangriff 3.3.1944: ...zerstört, schwere Schäden trugen davon der Luftschutzbunker bei der Südkammer der dritten Einfahrt, die Wohnbaracke...")

Eventuell wurde in Quelle Begriff "Luftschutzbunker" falsch gewählt / eventuell ist eine der vorherigen Anlagen gemeint ?

HB / KB ? Kriegsmarine ?

3. Einfahrt, eckiger Hochbunker (Batterie-Wirtschaftsgebäude-Bunker, schwere Flakstellung 3. Einfahrt / Tirpitzschleuse)

Batterie wurde 1942 bei Fertigstellung der Raederschleuse (4. Einfahrt) von "3. Einfahrt" in "Tirpitzschleuse" umbenannt zusammen mit Umbenennung der 3. Einfahrt in Tirpitzschleuse

Bezeichnung für ursprüngliche Feldstellung August 1939 bis August 1941 (danach Auflösung, weil verbunkerte Batterie "3. Einfahrt" direkt daneben vollendet): "Daressalam-Batterie"

2. Marineflakbrigade / Marineflakabteilung 212 / bis 31. Oktober 1943

2. Marineflakbrigade / Marineflakabteilung 232 / ab 1. November 1943

Baujahr 1942 (?) 4 Ebenen (?)

Ehemalige Raederschleuse, mehrere Bunkeranlagen im Schleusenkomplex, Bedienungsbunker, Maschinenbunker, Schleusentorbunker, Luftschutzbunker, teilweise nicht fertig gestellt, zumeist integriert im Schleusenkörper, leichte Flak

Zur Nutzung kam nur die Ost-Schleusenkammer / die West-Schleusenkammer war aufgrund nicht gänzlicher Vollendung noch durch einen Sperrdamm aufgrund der Baumaßnahmen blockiert

Schleusentorbunker Nord (für Aufnahme Tor Kammer West / Nord und Tor Kammer Ost / Nord) und Süd (für Aufnahme Tor Kammer West / Süd und Kammer Ost / Süd) zwischen beiden Schleusenkammern massiv verbunkert, eventuell mehrere Tobrukstände auf dem Dach / oder / und dort Flakstandverbunkerungen

"Leichter Flakstand 401 / 402 / 403 / 404 (Spülgelände) / 405 / 406 (Spülgelände) / 407 / 409 / 410 / 411 / 413 / 4. Batterie der Marineflakabteilung 232 (vormals 3. Batterie der Marineflakabteilung 262)"

Baujahr 1939 - 1942

Bunkeranlagen / KBs / Infrastrukturbunker Kriegsmarine

Hinweise: Ehemalige Raederschleuse, bombensichere Überdachung einer der beiden Schleusenkammern, Umfunktionierung zum U-Boot-Bunker mit 24 Liegeplätzen, 1940 in Planung gewesen, Pläne schnell wieder fallen gelassen

Hinweise: Ehemalige Raederschleuse, bombensichere Überdachung der beiden Schleusenkammern, Umfunktionierung zum U-Boot-Produktionsbunker / Sektionsbau, 1944 in Planung gewesen, Pläne schnell wieder fallen gelassen

Dies soll 1944 von Hitler persönlich vorgeschlagen worden sein

Heutige 4. Einfahrt, Gebiet ehemalige Raederschleuse, aufgebaut auf Ursprungsfundament, mehrere Bunkeranlagen, Maschinenbunker, Schleusentorbunker, Nachkriegsbauwerke, Bundeswehr

Verbunkerungen des NATO-Tanklagers heutige 4. Einfahrt (Bilder siehe auch Verweis eine Position weiter oben)

Diverse Luftschutzkeller unter den Nachkriegsgebäuden des Stützpunktes, Luftschutzräume mit Splitterschutzeingängen und Notausstiegen unter fast sämtlichen Gebäuden u.a. im Bereich Bontestraße, Krüderstraße, Opdenhoffstraße (mittlerweile jedoch großteilig entwidmet), mindestens 4 externe kleine Schutzräume, Hinweise auf bis zu 5 "BW-50"-Schutzräume

Tanklager und Verbunkerungen / Bunkeranlagen Bundeswehr

Marinestützpunkt, 4. Einfahrt, Bundeswehr

Schwere Flakstellung Raederschleuse Nord, 4 Geschützbunker unterirdisch, 1 Leitbunker annähernd mittig zu Geschützbunkern, 1 Leitbunker am Deich, 1 Munitionsbunker, 4x 10,5 cm

2. Marineflakbrigade / Marineflakabteilung 232 / ab 1. November 1943

Spätsommer 1945 durch Kanadier GES ABG E R Ü

Rüstringer Berg, darunter befindlich zahlreiche überschüttete Reste, teilweise Reste Nordwest- Nordost- und Südostflakgeschützbunker zu erkennen