- Die laufende Nummer des Objektes.

- Welche heutige Bebauung, Gebietsbezeichnung befindet sich am Objektstandort ?

- Welche Ursprungsbebauung, Gebietsbezeichnung befand sich am Objektstandort ?

- Wie heißt der heutige Straßenname am Objekt ?

- Wie hieß der Straßenname am Objekt zum Zeitpunkt von dessen Erbauung ?

- Um was für ein Objekt handelt es sich ?

- In welcher Bauwelle, welchem Baujahr, mit wievielen Plätzen, wievielen Ebenen, mit welchen Maßen, Baudetails, Nutzraum, mit welcher Bewehrung und Kosten wurde das Objekt erbaut ?

- Um was für eine Luftschutzanlagenart handelt es sich ?

- Was für ein Bauherr errichtete das Objekt ?

- Für welchen Zweck wurde das Objekt gebaut ?

- War das Objekt zum Zeitpunkt der Fertigstellung nicht bombensicher ?

- War das Objekt zum Zeitpunkt der Fertigstellung bombensicher ?

- Ist das Objekt vorhanden ?

- Wenn ja, in welcher Form ist das Objekt vorhanden ?

- Wie wird das Objekt, falls es noch vorhanden ist, heute genutzt ?

- Was befindet sich heute am Standort des Objektes, sollte es entfernt worden sein ?

- Wie wird der Standort heute genutzt, sollte das Objekt entfernt worden sein ?

Manteuffelplatz, kleiner Rundbunker

Baujahr 1943 1 Ebene

Wandstärke: 1,50 Meter / Deckenstärke: mittig 2,00 Meter / Länge: 7,60 Meter / Breite: 7,60 Meter / Höhe: 3,85 Meter

Hinweise: Nördlich Manteuffelplatz, unmittelbar am oder schon im Bauwerftgelände (unklar, deshalb bis dato hier aufgelistet und nicht auf Seite 7), große rechteckige Wasserfläche (erkennbar auf Luftbildern 1944 bis 1945), Feuerlöschteich ?

(jedoch eher unwahrscheinlich)

FE Kriegsmarine Werkluftschutz (?)

Konkrete Hinweise: Mittig im Hinterhof heutige Manteuffelstraße Ecke Rheinstraße, ehemalige Roonstraße, kleiner Rundbunker

Entweder kleiner Rundturm, Wände aus Mauerwerk, verklinkert

Könnte wahrscheinlich sein, aufgrund seinerzeit westlich anliegender Werksgebäude im Hinterhof, ähnlich wie bei den zweigeschossigen kleinen Rundtürmen Grenzstraße, Luftbild von 1944 zeigt Rundkörper

Oder kleiner Rundbunker

Wahrscheinlicher, da Rundbunker Südzentrale und Manteuffelplatz in unmittelbarerr Nähe, dann gleiche Bauform - auf Luftbild von 1945 scheint wiederum ein Splitterschutzvorbau erkennbar zu sein, dieser war dann nordöstlich an den runden Hauptbunkerkörper angebracht, anliegende Werksgebäude dann wohl in Nutzung durch Kriegsmarine

Baujahr 1939 2 Ebenen ?

Baujahr 1943 1 Ebenen ?

LSTR K

oder

LSTR K Kriegsmarine Werkluftschutz

Eckhaus heutige Manteuffelstraße Ecke Rheinstraße, ehemalige Roonstraße, zwei verbunkerte Luftschutzkellereingänge beziehungsweise Notausstiege, zwei Luftschutzkeller

1 Ebene

Rheinstraße 15, im Hinterhof, verbunkerter Luftschutzkellereingang beziehungsweise Notausstieg, Luftschutzkeller

1 Ebene

Luftschutzkeller

Hafeninsel, großer sechzehneckiger Luftschutzturm mit Beobachtungsstand

Oft "Inselturm" / "Inselbunker" genannt

Nachtrag 2024: Der LS-Turm stand trotz des als Sperrgebiet deklarierten Hafeninselbereiches wohl ab etwa Mitte 1944 nachweisbar auch der Zivilbevölkerung der östlichen Südstadt zur Verfügung

Ringtreppenturm

Baujahr Sommer 1941-Frühjahr 1943 600-700 Plätze 7 Ebenen

LSTR G Kriegsmarine Werkluftschutz

Kuppel im Krieg zur Tarnung mattschwarz gestrichen

Zuwegung zur Hafeninsel, Splitterschutzunterstand / transportabel, wird auch als Brandwache gedient haben

1 Ebene

B / KB Kriegsmarine Werkluftschutz

SSU 2

Zuwegung zur Hafeninsel, Verbunkerung des dortigen Gebäudes Nord ?

1 Ebene

E Südzentrale im August 2015 bis auf Teile des Kesselhauses ABG E

Noch erhalten gebliebene Teile des Kesselhauses im April 2016 ABG E

Letzte Fundament-Keller-Erdgeschossreste im Herbst 2017 ABG E

Fundament-Keller-Erdgeschossreste bis 2018 hinein im Abbruch

Großteilige Abriss-Aussetzung Fundament-Keller-Erdgeschossreste Anfang 2018 / Wiederaufnahme ab Mai 2018

An der Südzentrale, kleiner Rundbunker

Baujahr 1943 1 Ebene

Wandstärke: 1,50 Meter / Deckenstärke: mittig 2,00 Meter / Länge: 7,60 Meter / Breite: 7,60 Meter / Höhe: 3,85 Meter

Splitterschutzvorbau bald nach dem Krieg ABG E (Demilitarisierung) Bunker V teilweise aufgebrochen / mittlerweile nach Norden abgesackt

Südzentrale im August 2015 bis auf Teile des Kesselhauses ABG E

Noch erhalten gebliebene Teile des Kesselhauses im April 2016 ABG E

Letzte Fundament-Keller-Erdgeschossreste im Herbst 2017 ABG E

Fundament-Keller-Erdgeschossreste bis 2018 hinein im Abbruch

Großteilige Abriss-Aussetzung Fundament-Keller-Erdgeschossreste Anfang 2018 / Wiederaufnahme ab Mai 2018

 

ungenutzt, Abriss zusammen mit Südzentrale zunächst für 2011 geplant gewesen, Abriss steht nun für Anfang 2015 wohl unmittelbar bevor

13.01.15: Abrissaufschub bis mindestens April / Fledermäuse wurden kürzlich in der Südzentrale gesichtet

05.08.15: Endgültiger Abriss der Südzentrale hat heute begonnen

16.08.15: Abriss der Südzentrale bis auf Teile des Kesselhauses abgeschlossen - kleiner Rundbunker weiterhin unversehrt

21.04.16: Abriss der noch erhalten gebliebenen Teile des Kesselhauses erfolgte vom 20. bis 21. April 2016 - kleiner Rundbunker weiterhin unversehrt

21.10.17: Abriss der letzten Fundament-Keller-Erdgeschossreste erfolgte in diesen Tagen - kleiner Rundbunker weiterhin unversehrt

21.12.17: Fundament-Keller-Erdgeschossreste bis 2018 hinein im Abbruch

05.06.18: Großteilige Abriss-Aussetzung Fundament-Keller-Erdgeschossreste Anfang 2018 / Wiederaufnahme ab Mai 2018

Hinweise: Zweiter kleiner Rundbunker gleicher Bauart wie Rundbunker eine Position weiter oben ?, einige Meter östlich des nachgewiesenen Rundbunkers ?

Oder lediglich kleiner Tank mit gleichen Grundmaßen wie Rundbunker ?

Vorliegende Risszeichnung zeigt entfestigten Rundbunker ohne Splitterschutzvorbau und östlich daneben Objekt in gleicher Größe

Baujahr 1943 1 Ebene

Wandstärke: 1,50 Meter / Deckenstärke: mittig 2,00 Meter / Länge: 7,60 Meter / Breite: 7,60 Meter / Höhe: 3,85 Meter

Verbunkerungen ? Kriegsmarine Werkluftschutz

Kriegsmarine-Tanklager

Brückenhaus Nord-West Kaiser-Wilhelm-Brücke, Behelfsbunker / Luftschutzraum, kleine LS-Tür, eingebaut in Brückenhaus, eventuell ursprünglich zusätzlich teilweise unter der Fahrbahn, Betonverstärkungen an Fahrbahnrand / Treppe (Wärterbunker)

1 Ebene / vermutlich

Brückenhaus Süd-West Kaiser-Wilhelm-Brücke, Behelfsbunker / Luftschutzraum, kleine LS-Tür, eingebaut in Brückenhaus, eventuell ursprünglich zusätzlich teilweise unter der Fahrbahn, Betonverstärkungen an Fahrbahnrand / Treppe (Wärterbunker)

1 Ebene / vermutlich

Nähe Kaiser-Wilhelm-Brücke, Behelfsbunker zugehörig zum alten Pumpwerk an der Nordauffahrt zur Brücke

1 Ebene

Nähe Kaiser-Wilhelm-Brücke 1, Rheinstraße, privater eckiger Behelfskleinbunker aus Mauerwerk, ähnlich 80 Behelfsbunker Bant

Baujahr eventuell 1939 1 Ebene

Nähe Kaiser-Wilhelm-Brücke 2, Huntestraße, privater eckiger Behelfskleinbunker aus Mauerwerk, ähnlich 80 Behelfsbunker Bant

Baujahr eventuell 1939 1 Ebene

Nähe Kaiser-Wilhelm-Brücke 3, Rheinstraße / Huntestraße, privater eckiger Behelfskleinbunker aus Mauerwerk, ähnlich 80 Behelfsbunker Bant

Baujahr eventuell 1939 1 Ebene

Nähe Kaiser-Wilhelm-Brücke 4, Rheinstraße / Huntestraße, privater eckiger Behelfskleinbunker aus Mauerwerk, ähnlich 80 Behelfsbunker Bant

Baujahr eventuell 1939 1 Ebene

Moselstraße, ehemalige Kronprinzenstraße, großer runder Luftschutzturm, nicht fertig gestellt

Ringtreppenturm ?

Kosten: 126700 RM

LSTR G Selbstschutz

Aushub in Kriegsendphase als Feuerlöschteich genutzt

FE

122

Moselstraße 13, ehemalige Kronprinzenstraße, im Hinterhof, verbunkerter Luftschutzkellereingang beziehungsweise Notausstieg, Luftschutzkeller

1 Ebene

Luftschutzkeller

Rheinstraße, ehemalige Roonstraße, Ecke Mainstraße, teilweise betonierter Beobachterturm, verbunkert, leichte Flak, zudem auch Scheinwerferstand

"Leichter Flakstand 216 / 217 / Marineflakabteilung 212 (vormals 2. Batterie der Marineflakabteilung 262)"

Baujahr 1939

Hölzerner / metallener Beobachterturm / auch hölzerner / metallener Flakturm und Scheinwerferstand / Verbunkerungen des Turmaufbaues und des Sockels Kriegsmarine

Gaswerk Nahestraße, auf dem Werkhof, Brandwache, eventuell auch zwei verbundene Einzelbrandwachen, gilt als 1 Objekt

Handelte es sich hierbei eventuell sogar um zwei nebeneinander gestellte transportable Brandwachen ?

Objekt(e) wurde(n) in / an einen bereits vor dem Krieg existenten Unterbereich des dortigen "Koksbunkers" eingesetzt, bzw. dieser Bereich wurde mit Stahlbeton verstärkt und umkleidet

1 Ebene

B Werkluftschutz

Handelte es sich hierbei eventuell sogar um zwei nebeneinander gestellte transportable Brandwachen ?

Objekt(e) wurde(n) in / an einen bereits vor dem Krieg existenten Unterbereich des dortigen "Koksbunkers" eingesetzt, bzw. dieser Bereich wurde mit Stahlbeton verstärkt und umkleidet

Rheinstraße, ehemalige Roonstraße, großer runder Luftschutzturm mit Spiralebene / Zombeck-Turm

Luftschutzturm Bauart ZOMBECK

DB-Nr. 238 ?

Baujahr 1940 600 Plätze 1 Spiralebene

LSTR G Kriegsmarine

ZBT 1

(Bunker für "Stadtkaserne" / "Bismarckkaserne" / "Moltkekaserne" / "II. Torpedokaserne")

Kuppel im Krieg zur Tarnung mattschwarz gestrichen (jedoch erst frühestens zur Kriegsmitte um 1942-1943)

Bunker stand auch Zivilisten offen

12. Dezember 1949 GES R Baudenkmal seit 1989 im Ensemble mit ehemaliger Kasernenanlage

Feuerlöschteich Rheinstraße, unmittelbar westlich des Zombeck-Turmes

FE

123

Rheinstraße 1, ehemalige Roonstraße, östlich LS-Turm Rheinstraße / Gökerstraße, vor Torpedokaserne / Roonkaserne, Splitterschutzzelle, tobrukstandähnlich

Direkt am Tor zur Torpedokaserne / Roonkaserne / Objekt auch für Wachzwecke

Baujahr wohl 1940

Hinweise: Rheinstraße "1a", ehemalige Roonstraße, östlich LS-Turm Rheinstraße / Gökerstraße, vor Torpedokaserne / Roonkaserne, Splitterschutzzelle, tobrukstandähnlich

Direkt am Tor zur Torpedokaserne / Roonkaserne / dann: links / Objekt auch für Wachzwecke

Dann Konstellation von "1" und "1a" wie "3" und "4"

Baujahr wohl 1940

Rheinstraße 2, ehemalige Roonstraße, westlich Zombeck-Turm Rheinstraße und Feuerlöschteich, vor "Trotz", Standort ehemalige Stadtkaserne, Splitterschutzzelle, tobrukstandähnlich

Direkt am Tor zur Stadtkaserne / Objekt auch für Wachzwecke

Baujahr wohl 1940

Rheinstraße 3, ehemalige Roonstraße, östlich Zombeck-Turm Rheinstraße und Feuerlöschteich, vor Bismarckkaserne / Moltkekaserne, Splitterschutzzelle, tobrukstandähnlich

Direkt am Tor zur Bismarckkaserne / Moltkekaserne / links / Objekt auch für Wachzwecke

Baujahr wohl 1940

Rheinstraße 4, ehemalige Roonstraße, östlich Zombeck-Turm Rheinstraße und Feuerlöschteich, vor Bismarckkaserne / Moltkekaserne, Splitterschutzzelle, tobrukstandähnlich

Direkt am Tor zur Bismarckkaserne / Moltkekaserne / rechts / Objekt auch für Wachzwecke

Baujahr wohl 1940

Rheinstraße, ehemalige Roonstraße, verbunkerter Luftschutzkellereingang an ehemaliger II. Torpedokaserne

1 Ebene

Rheinstraße, ehemalige Roonstraße, verbunkerte Luftschutzkellereingänge, ehemalige Torpedokaserne, Roonkaserne, Stadtkaserne (1941 großteilig zerbombt), Bismarckkaserne, Moltkekaserne, ursprünglich fast an der gesamten südlichen Stirnseite der Kasernen und relativ vereinzelt an der Nordseite, zudem Luftschutzkellerklappen mindestens an der Ostseite des Gebäudes der Roonkaserne

1 Ebene

Gesicherte Löschwasser-Zisterne / Brunnen 24, Roonkaserne

80 Kubikmeter

Löschwasser-Zisterne / Brunnen Kriegsmarine

E

Gesicherte Löschwasser-Zisterne / Brunnen 25, Bismarckkaserne

60 Kubikmeter

Löschwasser-Zisterne / Brunnen Kriegsmarine

E

Gesicherte Löschwasser-Zisterne / Brunnen 26, Bismarckkaserne

60 Kubikmeter

Löschwasser-Zisterne / Brunnen Kriegsmarine

E

Gesicherte Löschwasser-Zisterne / Brunnen 27, Moltkekaserne

100 Kubikmeter

Löschwasser-Zisterne / Brunnen Kriegsmarine

E

Gesicherte Löschwasser-Zisterne / Brunnen 28, Moltkekaserne

100 Kubikmeter

Löschwasser-Zisterne / Brunnen Kriegsmarine

E

Gesicherte Löschwasser-Zisterne / Brunnen 29, Moltkekaserne

100 Kubikmeter

Löschwasser-Zisterne / Brunnen Kriegsmarine

E

Rheinstraße, ehemalige Roonstraße Ecke Gökerstraße, großer runder Luftschutzturm, verklinkert

Ringtreppenturm

Eventuell Bauart Luz-Bau

DB-Nr. 238 ?

Baujahr 1940-1941 416 Plätze 7 Ebenen

Wandstärke: 1,55 - 1,85 Meter / Deckenstärke: 1,20 - 2,10 Meter / Länge: 14,00 Meter / Breite: 14,00 Meter / Höhe: 19,75 Meter

Nutzfläche: 420 qm

Ausführung der Bewehrung: ?

Kosten: ? RM

LSTR G Kriegsmarine

Architekt: H.G. Thees

(Bunker für "Torpedokaserne" / "Roonkaserne")

Kuppel im Krieg zur Tarnung mattschwarz gestrichen

Bunker stand auch Zivilisten offen

Bis zur Veräußerung kurz nach der Jahrtausendwende Zivilschutz / Katastrophenschutz - minimal bereit gestellt -

in früher Nachkriegszeit kurzweilig Kiosk im Erdgeschoss und Aufgangsbereich (hinter Tür Südwest) untergebracht, heute wohl ungenutzt, unter Denkmalschutz - heute Privateigentum -

Ebertstraße, eckiger Hochbunker, ehemals teilweise Befehlsbunker und Telefonschaltstelle, Truppenmannschaftsbunker 1500, genannt "Trotz"

Baujahr 1943 / Fertigstellung Anfang 1944 1500 Plätze 3 Ebenen

Wandstärke: 2,50 Meter / Deckenstärke: 3,75 Meter (mit leichtem Gefälle nach außen) / Länge: 38,90 Meter / Breite: 21,00 Meter / Höhe: 11,06 Meter

Gegründet / gebaut auf diversen Holzpfählen

Nutzfläche: 1058 qm

Ausführung der Bewehrung: Braunschweiger

Kosten: ? RM

HB Kriegsmarine

Bunker TROTZ

Bauausführung: Bauunternehmen Hermann Möller / Wilhelmshaven / eventuell unter Beteiligung von Baufirma Wilhelm Meyer / Varel

TMB 5

Eventuell im Krieg zur Tarnung ziegelrot gestrichen

Eventuell im Krieg zur Tarnung mattschwarz gestrichen

Eventuell im Krieg zur Tarnung ziegelrot und mattschwarz gestrichen

(Ursprünglich als 2 T 750 geplant: Bunker für "Roonkaserne" / Bunker für "Moltkekaserne")

ungenutzt, größtenteils zugemauert, Umbau bis 2010 in Planung gewesen (Wohnhaus) - heute Privateigentum -

Bunker stand seit 2011 zum Weiterverkauf / Umbauprojekt anscheinend gescheitert

Stand 2021: Nach neuesten Informationen mittlerweile verpachtet

Ehemalige Lehrwerkstatt, südlich an der Kanalstraße, Nordostbereich ehemalige Lehrwerkstatt, genauer Standort zur Zeit nicht ermittelbar - unbekannt, Beobachtungsstand / Brandwache ?

Siehe auch eine Position weiter oben

Ehemalige Jahn-Halle (heute Küstenmuseum), an der Kanalstraße, zwischen ehemaligem Torpedolager und ehemaliger Jahn-Halle, genauer Standort zur Zeit nicht ermittelbar - unbekannt, Beobachtungsstand / Brandwache ?

Siehe auch zwei Positionen weiter oben

Weserstraße, Nähe vormaliges "Oceanis", Gelände ehemalige Marine-Wasserwerke, Beobachtungsstand / Brandwache

Kriegsmarine-Tanklager (zunächst Öl / dann auch Löschwasser) 3 Tanks

Tanks 17 / 18 / 19

1 Ebene

B / KB Kriegsmarine Werkluftschutz

Kriegsmarine-Tanklager

nach dem Krieg ungenutzt, vermüllt, seit Oktober 2007 Baugebiet Mehrparteienwohnhaus, vollendet Ende 2008

Hinweis Dezember 2013: Vormaliges "Oceanis"-Gebäude (urspr. Torpedo-Lagerhalle / Torpedoniederlage) soll abgerissen werden

Hinweis Oktober 2014: Vormaliges "Oceanis"-Gebäude (urspr. Torpedo-Lagerhalle / Torpedoniederlage) wird saniert / neuzeitige Anbauten werden ab Herbst 2014 abgerissen

Allerstraße, Schule Allerstraße, Schulhof, westlich des Gebäudes, kleiner Rundturm

Baujahr 1940 (andere Quelle sagt: 1943 / unwahrscheinlich) 30 Plätze 1 Ebene

LSTR K

"Schulbunker"

nach dem Krieg ABG E bis auf Fundamentplatte / Fundamentplattenbeseitigung zunächst bis Mitte 2017 vorgesehen gewesen, Beseitigungszeitfenster dann wieder unklar gewesen, Kernbohrung Ende Mai 2018 gesetzt, Abriss später nicht mehr wahrscheinlich gewesen, im September 2018 wider Erwarten doch E

Weserstraße, Nähe vormaliges "Oceanis", (Unfallkrankenkasse ?), Luftschutzklappenrahmen, Lüftung, Luftschutzkeller

1 Ebene

Weserstraße, Nähe vormaliges "Oceanis", Gelände ehemalige Marine-Wasserwerke, Behelfsbunker integriert in Gebäude

Kriegsmarine-Tanklager (zunächst Öl / dann auch Löschwasser) 3 Tanks

Tanks 17 / 18 / 19

1 Ebene

KB Kriegsmarine Werkluftschutz

Kriegsmarine-Tanklager

Verbunkerungen ? Kriegsmarine Werkluftschutz

Kriegsmarine-Tanklager

Weserstraße 54, am Küstenmuseum, Luftschutzklappe, Luftschutzkeller

1 Ebene

Postgebäude Gökerstraße / Rheinstraße / Ebertstraße, nach dem Krieg auf dem Gelände (unter anderem) des ehemaligen Wilhelmshavener Rathauses errichtet, Schutzraum

Unter Erdgleiche / unter dem Gebäude / unter dem Nordbereich / Fotomaterial und Planskizze liegt vor

1 Ebene

ABG E zusammen mit ehemaligem Postgebäude April 2016 (gesamter Postgebäudeabriss erstreckte sich von Anfang bis Mitte 2016)

Externes Vermittlungsgebäude an der Rheinstraße im Südbereich blieb dabei V

vormals Zivilschutz

ehemaliges Postgebäude später anderweitig genutzt, Schutzraum spätestens nach Zivilschutzentbindung wohl ungenutzt gewesen (oder eventuell Lagerraum ?), heute Neubaugebiet

Gewölbe unter Garnisonkirche, Luftschutzklappe mit Lüftung und Notausstieg, Luftschutzkeller

1 Ebene

An der Garnisonkirche, Ebertstraße 88A, Gebäude genutzt in der Neuzeit als "Piratenamüseum", verbunkerter Luftschutzkellereingang West / teilverbunkerter Luftschutzkellereingang Südwest und vier Luftschutzkellernotausstiegsgitter in vier Notausstiegsschächten

1 Ebene

östlich heutiger Christus- und Garnisonkirche, vormals Keller, 2 Eingänge und 2 LS-Gitter vorhanden gewesen, in der Neuzeit neben "Piratenamüseum" Jugendgästehaus (wohl "Piratennest" / "Piratenmuseum") gewesen, mittlerweile Abbruchgebiet / Neubaugebiet

Feuerlöschteich Ebertstraße

Ursprüngliche Bezeichnung: FT31 / Königstraße, bei der Kirche / 400 Kubikmeter

FE

124

Nähe Rheinstraße (südlich), am heutigen Pauline-Ahlsdorff-Heim, ehemaliges Städtisches Krankenhaus / an den Teilbereichen ehemaliges Kriegsmarinelazarett, großer runder Luftschutzturm

Ringtreppenturm

Eventuell Bauart Luz-Bau

DB-Nr. 238 ?

Baujahr 1940 7 Ebenen

Wandstärke: 1,60 - 2,00 Meter / Deckenstärke: 2,00 Meter / Länge: 14,00 Meter / Breite: 14,00 Meter / Höhe: 20,00 Meter

Nutzfläche: ? qm

LSTR G Kriegsmarine OP-Bunker

Kuppel im Krieg zur Tarnung ziegelrot gestrichen

Virchowstraße, ehemaliges Städtisches Krankenhaus (Teilbereiche dienten als Kriegsmarinelazarett), eckiger Hochbunker

I. Welle Baujahr 1941-1942 (Fertigstellung des Inneren im November / Dezember 1942) 4 Ebenen + Maschinenkeller (heute nicht mehr zugänglich)

Wandstärke: 1,10 Meter / Deckenstärke: 1,40 Meter / Länge: 45,80 Meter / Breite: 16,10 Meter / Höhe: 12,51 Meter

Nutzfläche: 2034 qm

Kosten: 1127800 RM

HB OP-Bunker

Wände im Krieg zur Tarnung ziegelrot gestrichen

V Nachkriegsvorbau Ost zu zwei Dritteln E

Überbaut mit Wohneinheiten

Projektiertes Hilfskrankenhaus für Zivilschutz / Katastrophenschutz - ursprünglich fast komplett bereit gestellt -

- heute Eigentum Stadt Wilhelmshaven -

- mit 1 Tiefbrunnen -

heute noch bedingt als Hilfskrankenhaus eingerichtet, Entlassung aus Katastrophenschutzbindung 2010-2011 / danach eventuell Veräußerung durch Stadt Wilhelmshaven

Stand 06/11: Verbleibt zunächst in städtischem Eigentum

Stand 06/12: Anscheinend Entfestigung, An- und Überbau mit Wohneinheiten geplant

22.11.12: Die Stadt bietet den Bunker zur Zeit (auch über das Internet) zum Kauf an. Kaufpreisvorstellung 300000,-... Verweis Hier

Stand 09/14: Der Bunker soll nun an eine Investorenfirma aus Wilhelmshaven zwecks Umbau veräußert worden sein...

02.10.14: Seit einigen Wochen wird nun der östlich am Bunker befindliche Nachkriegsanbau abgerissen. Der Bunker ist veräußert worden. Er soll um- und überbaut werden. Der Abbruch der Vorbauanlage steht damit im Zusammenhang. Wir berichten weiter.

Nachkriegsvorbau Ost Ende 2014 zu zwei Dritteln abgerissen

08.09.15: Die Umgestaltung des Bunkers hat Anfang September 2015 begonnen.

10.02.17: Die Umgestaltung / der Überbau des Bunkers ist vollendet. Der Bunker selbst blieb bei den Baumaßnahmen so gut wie unangetastet.

Das Inventar des Bunkers ist geräumt.

Altes Stadtkrankenhaus (Werftkrankenhaus), eckiger Hochbunker ("Flachbunker"), U-förmig, Innenräume fast gänzlich unter Erdgleiche

1 Ebene

Nutzfläche: 350 qm

Altes Stadtkrankenhaus (Werftkrankenhaus), im Garten, Beobachtungsstand / Brandwache

1 Ebene

zugemauert, ungenutzt, neu gelb übergestrichen, überbaut mit Holzhütte, steht in Sandspielfläche

mittlerweile grün übergestrichen

Am Bahnhof, Rheinstraße 114, eckiger Hochbunker, ursprünglich mit Beobachtungsturm auf dem Dach

Bahnhofsbunker

DB-Nr. 1159

Oder DB-Nr. 238 ?

II. Welle Baujahr 1942-1944 / Bauverzögerung 4 Ebenen

Wandstärke: 2,00 Meter / Deckenstärke: 2,00 Meter / Länge: 39,12 Meter / Breite: 16,46 Meter

Kosten: 702600 RM

HB Reichsbahn

Bauausführung: Bauunternehmen Hermann Möller / Wilhelmshaven

Speziell für Bahngäste und Personal des nahen Hauptbahnhofes

Ende 1949 bis Herbst 1950 entfestigt

bis 1953 / 1954 U

Am Bahnhof, Rheinstraße, westlich neben vorherigem Hochbunker, Behelfsbunker, Röhre, Eingangsbauwerk Nord aus Mauerwerk, Decke betoniert, zweites Eingangsbauwerk Süd ?

1 Ebene

KB / Behelf (Röhre)

Kein Herzbruchstollen

Ehemalige Marine-Wasserwerke / Hafenbauhof, Weserstraße, ehemalige Kaiserstraße, großer sechzehneckiger, raketenförmiger Luftschutzturm mit abgerundeter Kuppel, im Krieg verstärkt, mit Beobachtungsstand auf der Kuppel, mit integrierter Metallsplitterschutzzelle (winkelturmähnliche Erscheinung, Wilhelmshavens 1. Luftschutzturm -1939-)

"Versuchsturm"

Ringtreppenturm

Baujahr 1939 (begonnen bereits Ende des Jahres 1938) 8 Ebenen

LSTR G Kriegsmarine Werkluftschutz (gebaut durch Hafenbauhof)

Kuppel im Krieg zur Tarnung mattschwarz gestrichen

Die Kuppel des Turmes war nach glaubwürdigen Hinweisen im Krieg mattschwarz zur Tarnung gestrichen worden / die Farbe verblasste demnach noch im Krieg wieder fast komplett und wurde (seltsamerweise) nicht mehr erneuert

Deichstraße 13, im Hinterhof, verbunkerter Luftschutzkellereingang beziehungsweise Notausstieg, angebaut an normalen, größeren Kellerzugang, Luftschutzkeller

1 Ebene

Luftschutzkeller

Altes Pumpwerk, Höhe Deichbrücke, verbunkert (Notpumpwerk)

Pumpwerk zudem errichtet zur Löschwasserspeisung der Hydranten im Stadtgebiet

Baujahr wohl 1940 1 Ebene

Kosten: 618500 RM

Am Handelshafen, Nähe Deichbrücke, Deichstraße, bei Deichstraße 1, eckiger Kleinbunker

Höchstwahrscheinlich zugehörig zum verbunkerten Notpumpwerk

Pumpwerk zudem errichtet zur Löschwasserspeisung der Hydranten im Stadtgebiet

Baujahr wohl 1940 1 Ebene

Länge: 6,68 Meter / Breite: 6,61 Meter

 

9. März 2023 ABG E (oberirdisch) / westlich anliegende (Nachkriegs) Halle wurde kurze Zeit vorher ebenfalls abgebrochen

Unterirdische Bereiche des Bunkers noch V / werden aber E

Stand 15. Mai 2023: Unterirdische Bereiche des Bunkers wurden heute lediglich zugeschüttet, nachdem kontaminierte Flüssigkeiten abgepumpt wurden, unterirdische Bereiche des Bunkers damit V

Marine-Materialdepot, nach dem Krieg Holzlager Brader / HBV, Nähe Deichbrücke, Deichstraße, eckiger Kleinbunker, teilweise Beobachtungsbunker / Brandwache

DB-Nr. 2131 ? (Reste einer DB-Nr. waren erkennbar)

Wurde DB 2131 bereits für ein anderes LS-Bauwerk vergeben ?

1 Ebene

Deichstraße, verbunkerter Luftschutzkeller, Lüftungsschächte, heute Keller Weindepot

1 Ebene

Hinweise: Gegenüber Admiral-Klatt-Straße 13, kleiner Hochbunker ?

Rechteckiges Verdachtsobjekt auf Luftbildern von 1944 und 1945 gut zu erkennen

Geklärt am 02.11.15: Es handelt sich um ein 1941 oder bereits eher gebautes Trafogebäude für die damals dort abgestellten Trolleybusse. Das Gebäude existiert noch heute im mit einer Lagerhalle umbauten Zustand. Für LS-Zwecke verstärkt wird dieses Trafogebäude jedoch nicht gewesen sein.

Tiefbunker Admiral-Klatt-Straße, Verkehrsbetrieb Wilhelmshaven, unter Vorplatz der Bushalle

Baujahr 1941-1942 405 Plätze 1 Ebene

Wandstärke: 1,80 Meter / Deckenstärke: 1,40 Meter / Länge: 37,20 Meter / Breite: 31,70 Meter / Höhe: ? Meter

Ausführung der Bewehrung: ?

Kosten: 713000 RM

TB Kriegsmarine Werkluftschutz (Marine-Fuhrpark-Depot / Zubringerbusse)

- mit "Tiefbrunnen" im Nordwestbereich des Bunkers (Tiefe circa 10 Meter) -

Bunker stand in Kriegsendphase auch Zivilisten offen

V

Veräußerung von Bunker mitsamt ehemaliger Bushalle Anfang 2017 erfolgt / Bushalle und Verwaltungsgebäude sollen abgerissen werden / Bunker ist verfüllungs- / abrissgefährdet

Tanks im Inneren vormals durch Verkehrsbetrieb genutzt, heute ungenutzt, Einrichtung großteilig identisch zu Einrichtung der Wilhelmshavener Truppenmannschaftsbunker - vormals Eigentum Stadt Wilhelmshaven -

Stand wohl 2015: mittlerweile circa 40 Zentimeter unter Wasser, vertiefter Raum mit Tanks demzufolge über 3 Meter unter Wasser

Stand Januar 2023: Der eigentlich gut und authentisch erhaltene Tiefbunker steht mittlerweile leider bis fast zur Deckenunterkante unter Wasser, Ursache ist die Abschaltung der Entwässerungspumpen, nachdem die Städtischen Verkehrsbetriebe vor Jahren die Liegenschaft verlassen hatten

Veräußerung von Bunker mitsamt ehemaliger Bushalle Anfang 2017 erfolgt / Bushalle und Verwaltungsgebäude sollen abgerissen werden / Bunker ist verfüllungs- / abrissgefährdet

Rheinstraße 111, Hinterhof, verbunkerter Luftschutzkellereingang, Luftschutzkeller

1 Ebene

Am Eckhaus Kurze Straße / Weserstraße, nordwestlich, Hinterhof, verbunkerter Luftschutzkellereingang, Luftschutzkeller

1 Ebene

Feuerlöschteich Kurze Straße

Ursprüngliche Bezeichnung: FT96 / Admiral-Klatt-Straße, Kurze Straße / ? Kubikmeter

FE

125

Luftschutzkellernotausstiegsgitter Luftschutzkeller Gebäude Marienstraße 7

Ehemalige Druckerei Wallner

1 Ebene

Gebäude samt Keller im Juli 2023 ABG E

LS-Gitter scheint etwa zwischen 2015 und 2020 entwendet worden zu sein

vormals Lagerräume Druckerei, Gebäude stand danach über Jahre leer

Nachtrag Mai 2021: Garagen samt ehemaligem Wallner-Gebäude sollen wohl abgerissen werden, ob Rundbunker mit betroffen ist, bleibt momentan noch unklar

Nachtrag Juli 2023: Im Juli 2023 wurden große Teile der Garagenbebauung zusammen mit dem Gebäude der ehemaligen Druckerei Wallner abgerissen

Marienstraße 1, westlich neben Gebäude Marienstraße 7, kleiner Rundturm

Gelände ehemalige Druckerei Wallner

Baujahr 1940 (andere Quelle sagt: 1943 / unwahrscheinlich) 30 Plätze 1 Ebene

LSTR K Werkluftschutz (? / vermutlich Fa. Wallner)

im Bunker vormals Lagerraum Druckerei, anliegendes Gebäude stand danach über Jahre leer, eventuell auch Abriss des Bunkers, bzw. Rundturmes in Planung

Nachtrag Mai 2021: Garagen samt ehemaligem Wallner-Gebäude sollen wohl abgerissen werden, ob Rundbunker mit betroffen ist, bleibt momentan noch unklar

Nachtrag Juli 2023: Im Juli 2023 wurden große Teile der Garagenbebauung zusammen mit dem Gebäude der ehemaligen Druckerei Wallner abgerissen

Marienstraße 2, im Hinterhof nördlich zwischen Kurze Straße und Luisenstraße, kleiner Rundturm

Der Eingang ist nördlich auf dem Grundstück Rheinstraße 146 befindlich / daher wird Bunker auch manchmal unter "Bunker Rheinstraße" erwähnt / er gilt jedoch zugehörig zum Grundstück Marienstraße 17

Baujahr 1940 (andere Quelle sagt: 1943 / unwahrscheinlich) 30 Plätze 1 Ebene

Rheinstraße 123, Hinterhof, verbunkerter Luftschutzkellereingang, Luftschutzkeller

1 Ebene

Keller, 2009 / 2010 / 2011 Kernsanierung Gebäude, jedoch Erhalt des LS-Kellerbereiches (gilt als entfernt, da äußerlich nicht mehr sichtbar)

2016 / 2017 weitere Renovierung / Sanierung des Hauses unter neuem Eigentümer

Rheinstraße 140/142, Hinterhof, verbunkerter Luftschutzkellereingang (auf Grundstück Rheinstraße 140), Luftschutzkeller

1 Ebene

Luisenstraße, eckiger Hochbunker, nicht fertig gestellt

Erdaushub für Fundament nachweisbar realisiert

Weserstraße, ehemalige Kaiserstraße, St. Willehad-Hospital, eckiger Hochbunker

Baujahr 1941-1942 369 Plätze 5 Ebenen + Maschinenkeller

Höhe: 16,00 Meter

Kosten: 789100 RM

Externer Schutzraum mit Zu- und Abluftanlage im Verbund mit Hochbunker St. Willehad-Hospital, circa 40 Meter nordöstlich

Baujahr wohl 1941-1942 1 Ebene

Im Altbau vom St. Willehad-Hospital, Luftschutzkeller, mehrere Luftschutzklappen

Baujahr 1939 1 Ebene

HB OP-Bunker

auch "Schulbunker" (für Schule Ansgaristraße / Ansgarischule)

KB

Luftschutzkeller

Hochbunker nach dem Krieg ENTFESTIGT (1950er Jahre - 1956 oder nach 1956) / später teilweise wieder verschlossen / heute TEILENTFESTIGT / V überbaut

Externer Schutzraum mit Zu- und Abluftanlage V überbaut mit dortigem Pavillon (Fundament für Pavillon)

(gilt aufgrund Schachtverbund / V als 1 Objekt)

Luftschutzeller, mehrere Luftschutzklappenrahmen V

(gilt aufgrund Schachtverbund / V als 1 Objekt)

Krankenhaus seit November 2014 geschlossen

Hochbunker: Projektiertes Hilfskrankenhaus für Zivilschutz / Katastrophenschutz - ursprünglich bedingt bereit gestellt -

- mit 1 oder 2 Tiefbrunnen ? -

OP-Inventar / Bettenlager / heute noch bedingt als Hilfskrankenhaus eingerichtet

Externer Schutzraum: Bis Ende Oktober 2014 Lagerraum Pavillon

Luftschutzkeller: Lagerraum, Keller

Stand 09/14: Das Krankenhaus wird mitsamt Bunker im Herbst 2014 aufgrund Vereinigung mit dem RNK stillgelegt...

Stand 10/14: Das Krankenhaus wird mitsamt Bunker zum 1. November 2014 aufgrund Vereinigung mit dem RNK stillgelegt...

Das Inventar des Bunkers ist geräumt.

Rheinstraße 141, ehemalige Roonstraße, Nähe St. Willehad-Hospital, eckiger Behelfskleinbunker

Integriert in Vorkriegslagergebäude

1 Ebene

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Integriert in Vorkriegslagergebäude

Ebertstraße 178, im dortigen Nachkriegs-Bahngebäude, Schutzraum

1 Ebene

Siehe dazu auch nächste Position / zwei Schutzräume / Bundesbahn / Bundespost ? / oder nur ein Schutzraum ?

Am gleichen Standort:

Hinweise auf einen Tiefbunker nördlich Ecke Adolfstraße / Ebertstraße, Bereich heutiges Nachkriegs-Bahngebäude Ebertstraße 178, errichtet durch Reichsbahn, nach dem Krieg als "Atombunker" genutzt (?)

Wenn realisiert, dann Verbund mit oberirdischem Nachkriegs-Schutzraum ?

Nach anderen Hinweisen befindet sich der Bahn-Schutzraum nicht hier, sondern in einem Gebäude östlich des Stellwerkes / östlich der Luisenstraße (?)

Nachtrag 12.07.18: Bahn-Schutzraum befindet sich definitiv im Nachkriegs-Bahngebäude Ebertstraße 178

vormals Zivilschutz

Nutzung unbekannt, Lagerraum ?

Gebäude wird heute großteilig nicht mehr von der Bundesbahn genutzt, großteilig Firmengebäude (Fortbildungen Apotheken)

Im gleichen Gebäude (?!), Fernmeldegebäude Ebertstraße 178, Schutzraum

1 Ebene

Siehe dazu auch vorherige Position / zwei Schutzräume / Bundesbahn / Bundespost ? / oder nur ein Schutzraum ?

vormals Zivilschutz

Nutzung unbekannt, Lagerraum ?

Adolfstraße 10, Brandwache, Emder Muster

DB-Nr. 275

Baujahr 1942-1943 3 Plätze 1 Ebene

Adolfstraße 20A, kleine Luftschutztür, Luftschutzkeller

1 Ebene

Luftschutzkeller

LSTR K

eventuell mit Spritzputz verblendet

Feuerlöschteich Banter Markt, nördlich

Ursprüngliche Bezeichnung wohl: FT65 / Banter Markt / 600 Kubikmeter

FE

126

Tiefbunker Banter Markt

Abschlussdecke teilweise über Erdgleiche

I. Welle 1 Ebene

Kosten: 914100 RM

Eventuell zunächst Luftschutzturm geplant / Ausschachtung bei Bombenangriff im Januar 1941 beschädigt / dann Tiefbunker realisiert ?

TB Selbstschutz

Abschlussdecke teilweise über Erdgleiche

ungenutzt, zugemauert, unter Wasser, in den 1950er Jahren überbaut mit Sporthalle - heute Eigentum Stadt Wilhelmshaven -

- Spezielle Zuständigkeit liegt wohl beim Schulamt -

Ruselerstraße, Ruselerschule, verbunkerter Luftschutzkeller

1 Ebene

Luftschutzkeller

"Schulbunker"

V

Stand Juli 2017: Gebäude wurde veräußert / Umbau / Sanierung / zukünftiger Erhalt der Kelleranlage im aktuellen Zustand unwahrscheinlich

Stand März 2018: Keller V / Luftschächte bis März 2018 aufgrund Gebäudesanierung versiegelt bzw. neu verblendet

etwa ein Viertel der Vorbauten im Zuge der Sanierung ABG E

vormals Abstellräume, heute ungenutzt, Schule wurde nach Abriss der unweit entfernten Ansgarischule kurzzeitig derartig benannt, ehemalige Schule steht heute leer, Schulhofnutzung durch "Stattgarten Süd " bis Ende 2015

Stand Juli 2017: Gebäude wurde veräußert / Umbau / Sanierung / zukünftiger Erhalt der Kelleranlage im aktuellen Zustand unwahrscheinlich

Stand März 2018: Keller vorhanden / Luftschächte bis März 2018 aufgrund Gebäudesanierung versiegelt bzw. neu verblendet

Hinweise: Ruselerstraße, Ruselerschule, Schulhof, westlich des Gebäudes, kleiner Rundturm ?

Baujahr 1940 (andere Quelle sagt: 1943 / unwahrscheinlich) 30 Plätze 1 Ebene

LSTR K

"Schulbunker"

Ruselerstraße 4 (Hinterseite), Luftschutztür, Luftschutzkeller

1 Ebene

Luftschutzkeller

Werftstraße, Hafenschule, kleiner Rundturm

Baujahr 1940 (andere Quelle sagt: 1943 / unwahrscheinlich) 30 Plätze 1 Ebene

LSTR K

"Schulbunker"

Ehemalige Brotfabrik Abels, Rüderstraße, kleiner Rundturm

Baujahr 1940 (andere Quelle sagt: 1943 / unwahrscheinlich) 30 Plätze 1 Ebene

LSTR K Werkluftschutz (? / vermutlich Fa. Abels)

Rüderstraße 4, eckiger Kleinbunker, eventuell Brandwache

Länge: 2,00 Meter / Breite: 2,00 Meter

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Ankerstraße, eckiger Kleinbunker, eventuell Brandwache

2-3 Plätze 1 Ebene

Werftstraße Ecke Weserstraße, ehemalige Kaiserstraße, südlich hinter / an Gebäude Rheinstraße 204, kleiner Behelfsbunker im Hinterhof

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Kreuzstraße, eckiger Hochbunker

I. Welle 1530 Plätze 3 Ebenen

Wandstärke: 1,10 Meter (während des Baues verstärkt auf 2,00 Meter ?*) / Deckenstärke: 1,40 Meter (während des Baues verstärkt auf 2,00 Meter ?*) / Länge: 36,44 Meter / Breite: 16,08 Meter / Höhe: 9,00 Meter

*Stand 13.03.12: Verstärkung nur geplant / Ausführung nicht erfolgt

Gegründet / gebaut auf 1107 Holzpfählen

Nutzfläche: 950 qm

Ausführung der Bewehrung: ?

Kosten: 843500 RM oder 943500 RM

HB Selbstschutz

Dach im Krieg zur Tarnung mattschwarz gestrichen

Übungsräume, Musikgruppe, ein Eingangsbereich als Garage vermietet, Malteser Hilfsdienst-Lagerräume

Zivilschutz / Katastrophenschutz - bedingt bereit gestellt -

- heute Eigentum Stadt Wilhelmshaven -

Restinventar mittlerweile demontiert, Entlassung aus Katastrophenschutzbindung 2010-2011 / danach eventuell Veräußerung durch Stadt Wilhelmshaven

Stand 06/11: Verbleibt zunächst in städtischem Eigentum

Stand 02/18: Bunker steht seit 24.02.18 zum Verkauf durch GGS

Stand 03/18: Bunker wurde veräußert

Hinweise: Kettenstraße 49 / 51, Luftschutzkeller mit Eingangsvorbau westlich im Hof und LS-Klappe vor Kellerfenster an Südseite von Hausnummer 51 ?

1 Ebene

Luftschutzkeller war V / Hinweise auf Eingangsvorbau westlich im Hof - dieser E, falls realisiert / nachgewiesene LS-Klappe innen vor Kellerfenster Südseite von Hausnummer 51 - diese war mindestens bis 1970er Jahre V - Klappe mittlerweile E / Hinweise auf Zusatzklappe am gleichen Fenster außen - diese auch E, falls installiert / 1 Luftschacht V

Kettenstraße / Schlosserstraße, gegenüber Schlosserstraße 23/25, Herzbruchstollen

Baujahr 1939-1940 1 Ebene

Herzbruchstollen

HBS 9